9月10日，极越07在北京正式上市，共推出三款配置车型，标准版的CLTC续航里程为660km，长续航版的CLTC最大续航可达880km，性能版配备双电机四驱系统，百加速 3.5s，CLTC续航里程770km。三款车的售价分别为20.99万、22.99万和29.99万元，限时优惠后，使极越07的售价区间探至19.99万-28.99万元。极越07的上市，意味着极越步入双车时代。

作为行业超千亿投入的轿车，极越07汇集了百度、吉利、宁德时代三巨头的优势资源，在AI智驾方面非常自信。当天，百度董事长兼CEO李彦宏、宁德时代董事长兼CEO曾毓群，以及蔚来创始人、董事长、CEO李斌作为特邀嘉宾共同出席了活动。作为极越07的001号车主，曾毓群现场拿到了专属座驾极越07的钥匙。“百度负责智能化，宁德时代负责电动化，我们都用各自的专业能力为极越赋能，打造更好的汽车机器人。”曾毓群说。

今年8月，极越单一车型销量为2117辆，实现了7月、8月连续双月交付量环比增长翻番。“极越07是续航性价比之王。”极越CEO夏一平表示，这款智驾轿车，在行业里做到了多个最佳、多个首创、多个唯一。

自创立之初，极越便致力于打造世界级的智能车。极越01上市后一直以“汽车机器人”为核心卖点，主要突出一个智能化。而三巨头的赋能也极越07成为含着金汤勺出生的AI时代智驾轿车。首先是百度10余年持续投入超1700亿所形成的AI能力/Apollo全面赋能，其次是基于吉利历时4年耗资超180亿研发的SEA浩瀚架构打造，最后，新车选用的是总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池，可谓集三个巨头的智慧于一身。

极越07的设计灵感汲取了罗马神话女神维纳斯雕像，维纳斯雕像身上的曲线、弧度和棱角数据都内化在极越07的美学设计中。新车长宽高分别为4953/1989/1480mm，轴距达到3013mm，“溜背+掀背”尾门开口最大可达967mm。内饰设计则充满科幻气息。第五代U型方向盘、35.6英寸的3D无界一体大屏、同级最大1.96m²的全景天幕、可升降扬声器、公务舱级的舒适座椅等，整体座舱氛围充满科技感和未来感。

作百度对极越07的赋能是该车的灵魂。新车首搭百度最前沿的ASD阿波罗高阶智驾，以“纯视觉+端到端大模型”开启了智能驾驶发展的新阶段，全球范围内首次实现L4级自动驾驶大模型技术赋能家用车。ASD可以实现A点到B点的自由移动，变道避让合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转等功能让智驾能力全面进阶，新增弯道AEB、极窄车位泊车等领先功能，轻松应对高速高架、城市出行等各种复杂场景。到2024年底，百度地图导航能到的地方就能使用ASD，实现全国都能开。

其实，极越07的智能座舱在定义之初，并非完全局限于“人驾”而设计，而是专为AI智驾而生。行业首个原生AI大模型座舱，兼具端侧和云端大模型双向优势。全新升级后的SIMO 2.0更聪明、更人性，识别速度快至500ms，且弱网/无网环境也能流畅交互，支持几乎整车所有功能的操控，并具备奇趣探索、角色扮演、场景模式等诸多能力，还支持10000+用户自定义场景设定，堪称车界语音交互“天花板”。SIMO 2.0还实现了行业唯一唇动识别功能，可以将嘈杂环境下的语音识别准确率提升到90%。

10分钟补能600公里，是极越07的一大亮点。新车配备宁德时代的麒麟电池，搭载的是百亿级投入的高性能三电系统，采用800V碳化硅技术，电驱综合效率最高达到96.5%，最大功率达到530kW，3.5s的零百加速和230km/h的极速。值得注意的是，其百公里电耗仅12.4度，相当于费用仅为3.7元。卡进了“3元俱乐部”。

麒麟电池采用大面水冷和航空级隔热垫结合NP技术，拥有了远高于行业的安全性能，可实现热失控不扩散、不起火。防弹级装甲涂层，构成极越07电池包底部“金刚护甲”防护系统，霰弹枪、步枪等枪击都无法穿透。此外，极越07也顺利通过了中汽中心的NESTA六维电安全测评，以实力验证超强安全性能品质。

而吉利SEA浩瀚架也让极越07具备与生俱来的操控优势，主要表现在：拥有前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架、Brembo四活塞固定式卡钳，以及每秒500次响应的实时阻尼可调减振系统，跑得快、刹得稳、驾控优。此外，极越07专门设置了赛道模式，用户可乐享一键漂移，秒变赛车手。

在安全方面，极越07更是按照超五星安全标准设计。其铠甲车身采用超高强度热成型钢/高强钢/高强度铝合金等多种车身材料的最佳设计组合，在碰撞中充分变形吸能，减少乘员舱的碰撞冲击力。车身扭转刚度近40000N·m/Deg，车顶可承载10.6吨。全车配备7个太空返回舱级安全气囊，带来绝佳的安全防护，享有专利的飞跃式安全气囊确保一体化大屏的安全性。创新性的智能电动门额外配备4个毫米波雷达和1个独立冗余电源，还可提供5000N解锁力和额外1000N的开门力，带来防碰撞、不怕冻、打得开等安全特性。

点评：

作为高端智能汽车机器人品牌，极越由百度和吉利控股集团联合打造，堪称开创智能化领先的汽车机器人新物种。随着极越07的上市，极越有望引领智能车全面进入大模型时代。为AI出行时代树立起行业标杆。

文/禾颜阅车

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