尼采说,成年人需要一点比欲望更高级的东西。全新普拉多就是这种东西。
刚健的“真硬派”一亮相,治好了消费者选择困难症和焦虑症,SUV市场上林林种种方盒子造型、硬派越野混战中,杀出个“狠角色”。
全新普拉多,蓄势三年,王者归来,新在何处?硬在哪里?
新在设计上的经典回归,矩阵大灯和圆形大灯双选择;铂金白、墨渊黑、极地灰和铂青铜四种外观颜色;黑、米、棕三种内饰颜色。
新在高度契合当下消费行为的个性需求,5座和6座两种座舱布局任选。
硬在当仁不让的智能化。全新升级的Toyota Space智慧空间,配备领先的高通骁龙8155 芯片,支持个性化OTA升级。车辆配备有12.3英寸中控显示屏和全液晶仪表盘,还提供手机无线互联/充电、1500瓦外供电。值得一提的是,车机系统采用了本土化的优化,有微信、CarPlay、HUAWEI HiCar、百度CarLife等。
硬在越野与舒适驾乘的面面俱到。除最低配的穿越BX车型外,驾驶席均搭载8向电动调节真皮座椅、前排座椅加热及通风(悍野WX版前排及第二排座椅均配备加热和通风)、三区域独立自动空调、电动天窗。高配车型则配备电子后视镜、MTM带多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置 、PVM全景监控系统、HUD抬头显示等配置。
全新普拉多新在、硬在“显眼处”,更新在、硬在“隐藏处”。
历经五代进化的全新普拉多,搭载2.4T 1MT HEV超级混动系统,匹配直流电机和8挡手自一体变速箱,最大功率增加了18.0%,达243kW;最大扭矩增加了72.6%,达630N·m;同时兼顾了10.11L/100km(WLTC工况)的超低油耗。基于与兰德酷路泽“300"系列相同的GA-F平台打造,实力再进化,不仅大幅提升了崎岖道路的通过性,车架及整体车身刚性也得到强化。
搭载Toyota Pilot高阶智驾,不仅大幅提升了驾驶便捷性与安全性,更充分拓展了安全场景,堪称油车中最聪明的SUV。一汽丰田与国内顶级科技企业共同打造了支持“人、车、家”无缝衔接的汽车智能生态系统。
凡硬派必有强大保护力,最高级的保护力是防患未然。全新普拉多,Toyota Pilot高阶智驾,20项的辅助功能,将智能化辅助的感知及预判能力全面提升,将风险识别大幅前置;丰田全球首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统,可远距离察觉潜在风险,有效预防“鬼探头”“开门杀”;EDSS紧急驾驶停止系统,具备强大监测和判断控制能力,能在车辆行驶中检测驾驶者状态,可有效预防疲劳驾驶。
超强保护力让全新普拉多堪称史上最“刚”普拉多。
看得见和看不见的地方,成就了全新普拉多的品性特征:刚柔并济、内外兼修。
越野车必须“野”。
全新普拉多最大接近角为31°,最大离去角为22°,离地间隙可以达到201mm。还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,外加电控机械式后桥差速器锁,并拥有高、低速四驱,可放大扭矩。与此同时,车辆还具备蠕行模式。
好的越野车也得是“悦”野车。
全新一代普拉多首次搭载EPS电子助力转向系统、SDM电控稳定杆分离装置,兼顾了越野场景下的通过性和乘坐舒适性,以及城市场景下的操控稳定性,为用户的全场景驾驶全面赋能,妥妥的可城可野。
作为越野界老大哥,全新普拉多此番既是重回江湖,又是王者归来,还是对硬派SUV市场的一场“大整顿”,以此回应当下消费者“既要且要还要”的“大胃口”。
全新普拉多,市场积极反馈多多。
从2月预订到4月公布正式售价,热度不减。据说,网上预售1小时,一汽丰田喜接订单超5000。在当下极具挑战的市场面前,能够订单接到手软的,全新普拉多肯定算一个。
在普拉多营销上,一汽丰田的打法、节奏,都有了上新了。可以归纳为三个“亮”,亮相、亮价、亮剑。
从去年广州车展惊艳亮相,到今年北京车展精准亮价,中间还穿插着预订、大定等环节,除了终端渠道的经销商,他们也拥抱互联网,运用小程序、APP、一汽丰田官网等新媒体手段接订单,全新普拉多的王者归来更是一汽丰田对硬派SUV市场全方位的亮剑。
全新普拉多5座和6座,两大系列四个版本售价横跨45万元-55万元区间。售价公布后,订单势头喜人,买家乐等提车。据说,一汽丰田正在抓紧排产,尽最大可能早交付、多交付。
全新普拉多热卖再次说明,理性消费者不仅重价格,更重价值。普拉多不仅有价格、有价值,还很保值,在二手车市场,普拉多保值率常年霸榜残值率第一。
都说懂SUV的人,最终都选了普拉多。普拉多是SUV和SUV人群的双向奔赴。
国内市场,2003年,一汽丰田导入普拉多品牌,累计保有量近35万辆,这还不包括通过平行进口车渠道进来的量。从中国到世界,从丘陵盆地到世界屋脊,从热带雨林到荒漠戈壁,普拉多是用户心中的“四驱之王”,不二之选。
目前,中国汽车市场蓬勃发展,合资、自主品牌都在积极推出新品。SUV有很多,硬派SUV也不少,全新普拉多的不可替代性是什么?是“刚健”的硬核素质。我把“刚健”理解为:可托付生命的坚固性、强悍稳定的动力性、防患未然的智慧性、刚柔并济的舒适性、经典潮野兼顾的审美性。
全新普拉多王者归来,客观上起到了整顿硬派SUV市场的作用,顺带手还带来了一堂大师级普及课,提供给消费者一套选硬派SUV的看法、办法:不是盒子造型的都是越野车,“越”和“野”是种能力;只有托森四驱带差速锁,才能所向披靡;车是交通工具,更是生活方式;买车不是比大小,不是买某一项性能,也不是逞能,而是选全能,选择各种场景下均可驾驭……
很欣赏一位等待交车用户的购车理由:“能带你去任何地方,并平安归来”。
都说“车到山前必有路,有路必有丰田车”;我说“车到山前必有路,没路还有普拉多”。
德系豪华是机械豪华,日系豪华是服务豪华,美系豪华是情绪价值和松弛感的人的豪华、情感豪华。林肯中国总裁贾鸣镝博士一语道破林肯的新豪华。
作为路特斯集团全球CEO,冯擎峰眼里不止于中国市场,世界主要国家和地区的地图都是路特斯的版图。
从于田路7号到安研路201号,不到3公里的距离,俞经民来来回回一走10年,路的一头是上汽大众,另一头是上汽乘用车。
8月末的成都天气挺热的,需要带藿香正气那种。2024成都车展,“都”来了,祝你有好收“成”。
上汽乘用车给极卷的汽车行业投下一枚最新的深水炸弹:如果消费者购买的荣威、MG品牌的电动新车发生起火自燃,上汽乘用车将在20个工作日内负责免费换新车。
今天,汽势Auto-First 6岁了。6年,汽车产业向前发展,汽势搭上“顺风车”。走在正路上、握紧方向盘、该加油加油、该制动制动,跟紧不掉队、加满油充足电争做领跑者。
当古德伍德为MG 100年燃放起绚丽的白日焰火,欧盟却把对MG加征38.1%关税的鞭子高高举起,没有什么能够阻挡MG国际化的步伐。
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