哪吒汽车回应欠薪传闻：中高层薪资架构调整，一线正常发放

10月16日，有认证为哪吒汽车员工的网友在社交媒体上称：“哪吒公司上月工资没有正常发放，公司欠了供应商很多钱，奉劝大家谨慎购买哪吒汽车。”

对此，哪吒汽车回应：目前一线与工厂员工均按时发放，近期公司中层和高管在进行薪资架构调整，仅个别薪资发放稍慢。

品评观点：这样的欠薪传闻，哪吒汽车也不是第一次经受了，年初一句“看来有必要把寒气传递到每一个人了”仍历历在目。

奇瑞1500万辆整车下线

10月19日，作为2024奇瑞全球创新大会的重要环节，奇瑞汽车全球第1500万辆整车下线仪式在芜湖正式举行。

从奇瑞第1辆风云下线，到第1500万辆风云A9下线，历史的长河交相呼应，见证着奇瑞从小草房，一步步成长为世界500强企业，实现全球用户1500万。今年1-9月，奇瑞累计销量1,752,793辆，同比增速39.9%。

这一历史性时刻不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑，更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代。

品评观点：依托“瑶光2025”战略赋能，奇瑞汽车开始多端发力，并且保持着不错的前进势头。

广汽集团拟转让与比亚迪合资公司全部股权 底价1.04亿元

日前，广汽与比亚迪合资成立的广州广汽比亚迪新能源客车有限公司49%股权转让项目结束挂牌。根据广东联合产权交易中心公告，广汽集团将所持广汽比亚迪新能源客车的全部股权公开挂牌转让，转让底价约为1.04亿元。

此次产权转让交易完成后，广汽比亚迪新能源客车不得再继续使用“广汽”字号、商标等无形资产，不得继续以国家出资企业子企业名义开展经营活动。

品评观点：在新能源客车领域的合作不顺利，最终还是让两家车企分道扬镳，而后续广汽集团想要再进入客车市场，也不会再如当年那般被动了。

理想汽车第100万辆车下线 成中国首家百万辆新势力车企

10月14日，理想汽车百万辆下线活动在理想汽车常州智能制造基地举行。

历时58个月达成百万辆，理想汽车成为中国首家达成这一成绩的新势力车企，也创下中国豪华车最快达成百万辆纪录，同时也是唯一一个均价超过30万元、拥有百万规模的中国豪华汽车品牌。

品评观点：转眼间，新势力车企也来到了一百万的重要里程碑时刻，理想无疑正代表着中国新兴科技企业的全新面貌。

英媒消息称欧盟将坚持到2035年禁售新燃油车的计划

英国金融时报报道称，内部文件显示，尽管汽车行业施加了巨大压力，要求淡化即将出台的规则，但欧盟仍坚持从2035年开始的限制内燃机计划。

根据一份为欧盟气候事务主管沃普克·霍克斯特拉（Wopke Hoekstra）下月出席议会听证会准备的答复，其中称欧盟“不能也不应撤回”禁止销售新燃油车的计划。

此前，宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策表示，欧洲从2035年起实际禁止销售燃油车的计划将导致其汽车行业“大幅萎缩”。

齐普策在巴黎汽车峰会的预备发言中发出警告，称欧洲大陆尚未准备好放弃汽油和柴油发动机，欧盟的计划“已不再现实”，同时电动车补贴政策也是“不可持续的”。

品评观点：强硬的计划执行，已经让不少欧洲车企陷入了“危机”，这场对弈的结果可能直接影响欧洲汽车制造业的发展。

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文/汽车品评

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