2023年以来,整个汽车进入史无前例的“内卷”阶段,卷价格,卷配置,卷营销,“价格战”越打越烈。
内卷的本质,是产品同质化严重。要想真正从内卷的漩涡中走出来,步入良性竞争,一方面,要靠产品差异化竞争,但另一方面,服务与长期主义也是根本。
越是严峻的竞争大环境,宝马越是深谙长期主义的重要性。6月28日,宝马售后服务质量体验日在BMW北京运通嘉宝经销店圆满落幕,以更高的格局和更前瞻的理念,彰显了百年宝马对新时代品质和服务的独到理解。
在豪华车阵营,宝马一直以来坚持长期主义,特别是在行业转型的当下,宝马更是凭借对长期主义的践行,为业界树立了独树一帜的企业标杆。
宝马对长期主义的践行,一是秉承“电动化、数字化、循环永续”战略方向,以及“无可持续不豪华”的品牌理念,以创新打造可持续经济的闭环,更好地平衡增长与可持续发展。
二是在售后服务领域下功夫,以更鲜明的态度,抛弃边际效应越来越低的同质化竞争,主动出击,把售后服务做到极致。从今年的宝马售后服务质量体验日,可以管窥一二。
实际上,在整个行业都在卷销量、卷价格的特殊阶段,宝马能坚守长期主义和可持续发展思维,谋求更高格局的良性发展,实属不易。“破”卷,是摆在当下汽车圈的一道难题,可“破卷”的方法论和价值观,却体现了一家车企的责任担当与长远目光。
宝马售后服务质量体验日现场,“质量体验官”们全方位体验了宝马“责任为先,长久陪伴”的服务理念和专业实力。
不妨看一组数据:
作为全球汽车行业的领导者,宝马一直致力于做有价值观、推动社会向前的有影响力公司。践行“责任为先”的核心理念,宝马客户服务以超越期待的高质量服务,累计为700多万中国客户提供安心、省心、放心的用车体验。
始于驾趣,忠于责任——
这是百年宝马的价值观,也是百年沉淀之下,宝马肩负豪华品牌的责任感。宝马知道,严于律已,对安全和品质的追求不设上限,售后服务是其中重要的一环,无论是全球,还是中国市场,售后服务都是立身之本。
通过主动式关怀服务的推出,宝马将服务从“被动”变为“主动”:当车辆出现问题时,更早地、更主动地介入问题,主动提醒,把问题和风险排除在前端,确保客户保养无忧、事故无忧、维修无忧、故障无忧、救援无忧。
据悉,通过持续不断的数字化升级,宝马打造从线上到线下的无缝客户体验,创新技术的使用与客户更亲近,让客户感到更便捷。
不论是在线预约服务、上门取送车,e车间 “聊天室”里实时车辆维修保养进度,还是在线支付,一部手机就能随时远程“控制”流程。线上数字化工具和线下服务流程无缝连接,节省客户时间成本,也是宝马正在努力的方向。
对于任何一家豪华车品牌来说,服务都是战略部署的重中之重。宝马想要深耕中国市场,就必须更好地倾听中国消费者的声音,加速突破创新服务体系迭代,以更透明、更尊贵的服务实践,在豪华主义尊服务体验下功夫。
与此同时,一直以来的高标准严要求,让“宝马严选”原厂高品质的零配件和附件,以“质”取胜,保证耐用、可靠、安全。
业界众所周知,在国产新能源品牌逐渐崛起的当下,豪华车的竞争远比往年激烈。作为老牌豪华车品牌,宝马如何在售后服务领域持续领先,不仅考验整个企业的前瞻眼光,也关乎领导班子的格局与改革魄力。
今年北京车展,宝马首席执行官齐普策就曾表态,目前,汽车行业过度专注于新车销售,但汽车是长期投资,是固定资产。“新车销售的确很重要,但更重要是,在销售之后发生的情况。售后板块的比拼,是宝马核心优势,也是业务板块中很大的一部分。”
售后服务,也需要硬实力。
一直以来,宝马一直致力于专业与创新服务能力的储备,让客户安心、省心、放心。这种专业与可信赖,体现在完善的经销商网络,更离不开专业、不断精进的售后技师和人才。
以中国市场为例,宝马现阶段在全国已累计覆盖315家城市、700多家经销商店和服务网点,是客户感知服务质量的触角和窗口。“BMW网络领创项目”的全国推广和创新升级,为消费者带来舒适暖心的服务体验,也成为豪华车品牌在华售后实践的一面旗帜。
人才,从来都是基业长青的基础,而宝马服务质量最重要的支撑,亦是高水准的售后服务队伍。
创新形式的培训和售后技能大赛,为宝马培养与选拔了3683名具备新能源认证的服务顾问,2433名拥有高压电认证的技术人员,为新能源维修实力做出有力背书。
面对行业变革和市场变化,优质的售后服务依旧是汽车品牌的核心竞争力,高端豪华品牌更是如此。扎根中国市场三十年,宝马不仅在中国建立了全球最大的生产体系,以及德国之外最大研发体系,还全方位建设了属于德式豪华的售后服务体系。
进入中国的三十年,宝马始终秉承“责任为先”,在市场动荡中保持定力,始终只做难而正确的事。从0到700万用户,宝马的承诺始终不变,通过长期的有温度的服务,逐渐成为陪伴客户的“好朋友”。
文/汽车公社
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