刚踏入6月,各家新能源车企就陆续公布了5月销量数据,几乎所有车企都实现了环比增长,极氪、零跑、蔚来等多家车企5月销量创新高。比亚迪5月销售331817辆,强势领跑国内新能源市场,其中,王朝和海洋系列共计销售31.5万辆,同比增长38.2%。广汽埃安5月销量重回4万+,环比增长42.5%。理想5月交付新车35020辆,其中,理想L6累计交付突破1.5万辆。详情如下:
比亚迪今年前五月的销量可谓是节节攀升,继4月销量突破30万辆之后,5月销量超33万辆,创今年销量新高。王朝、海洋系列5月销售315227辆,比4月比亚迪全系销量都高。腾势5月销售12223辆,腾势D9不出意外将蝉联MPV销量冠军。仰望汽车5月销售608辆,较4月销量有所下滑。方程豹5月销量与4月基本持平,达到2430辆。比亚迪在5月正式发布第五代DM技术,已经搭载在刚上市的秦L和海豹06上,下半年王朝、海洋旗下多款车型都将搭载该套系统,将进一步提升竞争力。
广汽埃安今年前4个月的销量表现起伏不定,好在5月销量重回4万+,还是挺让人惊喜的。新车方面,昊铂GT全球款将于6月6日正式上市,新车将配备800V高压超充技术和“无图全球通”智驾,并拥有710km的超长续航表现。另外,第二代AION V将于7月正式上市,新车将搭载ADIGO 5.0人机交互系统、高阶智能辅助驾驶系统(Orin-X芯片+激光雷达)以及AI大模型ADiGO SENSE等功能,CLTC续航里程750km,15分钟充电370公里。
理想MEGA的失利,让理想连续三个月销量未能突破3万辆,不过在理想L6上市后终于迎来了突破,5月共计交付新车35020辆,同比增长23.8%,理想L6累计交付超1.5万辆。在全新产品价格体系下,2024款L7、L8、L9的销量也在稳步攀升。
鸿蒙智行5月共计交付新车30578辆,环比增长3.19%。其中,问界M9 5月交付15873辆,连续2个月蝉联50万以上豪华车市场的销量冠军。新款问界M5自发布以来,一个月内大定数量已超过2万辆。华为与北汽联合打造的享界S9目前已开启预定,预计售价45-55万,计划将于8月上旬上市。
沉淀了许久的蔚来汽车,终于在5月迎来新的生机,5月销量达到20544辆,同比增长233.8%,环比增长31.5%,创历史新高。销量回升的原因,一方面在于2024款车型算力高,智能驾驶全域全量推送;二是蔚来换电带来的补能便利性逐渐受到了更多消费者的认可;三是BaaS调价和促销给用户带来了更多优惠。
极氪5月交付新车18616辆,环比增长16%,同比增长115%,创历史新高。截止目前,极氪累计交付超过26万辆。极氪001作为该品牌的销量担当,连续两月交付破万。下半年,极氪将推出一款跨界SUV 极氪MIX,新车外形颠覆了传统SUV的设计风格,采用电动对开式侧滑门,前排座椅可以向后旋转,并配备可移动式中岛,很适合家庭用户。
零跑5月交付新车18165辆,同比增长50.6%,环比增长21.1%,其中零跑C11和零跑C10合计交付11992辆。除受春节假期影响的2月之外,零跑其他月份的销量都保持在1万辆以上。新车方面,零跑C16将于6月上市,新车此前已开启预订,顶配价格将不超过20万。
深蓝旗下目前在售深蓝S7和深蓝SL03两款车型,5月交付14371辆。6月1日,深蓝S7第十万辆量产车在深蓝南京智慧工厂正式下线,不到一年的时间实现10万台量产车下线,是一个不错的成绩。新车方面,深蓝G318将于6月内完成上市,新车定位硬派越野SUV,搭载1.5T增程系统,自带中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁,集成16种驾驶模式,越野性能出众。此前完成申报的深蓝S05、深蓝S07、深蓝L07也有望年内上市。
小鹏6月销量成功破万,达到10146辆,同比增长35%,环比增长8%。其中,小鹏X9交付1625辆,上市五个月累计交付11456台。今年1-5月,小鹏累计交付量达到41360辆,仅完成全年28万销量目标的14.6%,接下来,小鹏需挑战月销3万辆目标,可谓是任重道远。
哪吒汽车今年的销量表现整体比较低迷,2月-4月的销量都未能破万,5月靠着新上市的哪吒L,交付新车10113辆。新车方面,哪吒L纯电版将于6月下旬上市,7月开启交付,该车预售14万元起。
小米汽车5月交付新车8630辆,相比7月交付量进一步提升。据悉,小米汽车的6月交付目标是超1万辆,2024年全年保底交付10万辆,全力冲刺12万辆。小米SU7将在6月6日开启OTA 1.2.0推送,小米智能驾驶升级,城市NOA开通十城;小米澎湃智能座舱升级,驻车空间推出“小憩模式”;人车家全生态体验升级,支持导入更多米家设备。
5月新能源车企的销量走势喜人,多家车企销量创历史新高,4月销量不佳的车企也回归到正常水平,只是以车企们年初设定的销量目标来看,未来几个月的销量任务还是非常艰巨的。
文/驾享来电
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