12月30日,以“新科技,新生活”为主题的第二十届广州国际汽车展览会盛大开幕。东风Honda全新电动概念车e:N SUV Concept与首次引进国内的CIVIC TYPE R,以及第十一代思域 e:HEV、全新一代CR-V、全新XR-V等重磅车型悉数登场。焕新而来的第十一代思域 HATCHBACK也在广州区域正式上市,售价14.59万元—17.99万元。
广州作为国内经济最发达、最开放的城市之一,始终走在国内汽车潮流的前沿,是国内汽车文化的发祥地。传承本田运动精髓的思域家族,在广州拥有大批忠实拥趸,东风Honda也始终将广州作为中国市场的战略要地。
为回馈众多广州车迷的期待,作为“全擎运动轿跑”的第十一代思域 HATCHBACK,正式在广州地区上市,以最大诚意,带来了240TURBO和e:HEV两大动力版本。新车通过全面进化的极致美学、极速驾控、极智科技,呈现掀背运动轿跑的极致驾趣,在全面提升价值感的同时,为消费者带来更加丰富和个性化的选择。
自2006年第八代思域进入中国以来,思域历经16年耕耘,已成为超过200万中国用户的信赖之选,从VTEC自然吸气发动机,再到全新第四代i-MMD双电机混合动力系统,始终是承载本田先进技术的王牌车型,延续着本田与一代代热血青年对驾驶乐趣的不懈追求。
第十一代思域 HATCHBACK完美传承了思域家族的运动基因,燃油版全系标配240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,搭配新型“G-Design Shift”CVT变速箱。同时,第十一代思域 HATCHBACK保留了更经典纯粹的6MT手动版本车型,通过对换挡杆的优化与调校,实现了高刚性、有控制感的换挡感受,为用户带来了更极致运动的驾驶乐趣。
面对越来越多的电动化出行需要,第十一代思域 HATCHBACK e:HEV搭载本田“e:HEV强电智混”的全新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统,拥有更接近于电驱的澎湃动力特性,同时WLTC综合工况下油耗最低可至4.61L/100km,带来了“混动更运动”的畅爽体验。
本届车展期间,除了第十一代思域 HATCHBACK重磅上市外,东风Honda更有“王炸”新车亮相。全新电动概念车e:N SUV Concept与高性能车型CIVIC TYPE R,以及东风Honda旗下全产品矩阵悉数亮相车展现场,其参展阵容覆盖SUV、轿车、MPV全品类,同时囊括混动、插混、纯电三大动力形式的电动化家族。
电动化浪潮势不可挡,勇立潮头方显英雄本色。代表本田e:N品牌进化方向性的纯电概念车e:N SUV Concep,以不被定义的先锋美学设计及创新的五感交互,开创出EV新流派,为用户提供触动五感的全新价值体验,引领电动车进化新方向。
首次正式引进国内的CIVIC TYPE R,代表着本田在燃油时代的巅峰杰作与车迷对驾驶的极致追求。作为本田运动基因的集大成者,全新一代CIVIC TYPE R将以原装进口的形式,由东风Honda引入国内进行销售。目前,CIVIC TYPE R已全面开启预定。届时,热衷于极致性能的狂热车迷,将体验到独具本田魅力的运动与激情。
正值年末收官,本届广州车展对整个汽车行业意义非凡,既承接着2022年的岁末盘点,也预示着2023年即将到来的全新挑战。在过去一年里,东风Honda秉承“Stay ahead.”品牌精神,持续推动技术迭代与产品革新,率先引进第四代i-MMD混动系统,与Honda SENSING 360安全超感系统,两大本田先端技术,实现了技术的迭代更新。针对多元化的消费需求,东风Honda向市场密集投放了e:NS1、全新一代CR-V、第十一代思域 e:HEV、全新XR-V等7款重磅新车,其中CR-V今年销量超过21万辆、思域销量超过14万辆、XR-V销量超过10万辆,以更加卓越的产品力和产品品质,成就消费者更美好的出行生活。
面对2023年即将到来的新挑战,东风Honda将围绕“数字化驱动,电动化转型”战略,从品牌、产品、渠道、营销四个维度展开布局。
品牌层面,东风Honda将围绕电动化品牌“e:N”与e:HEV/e:PHEV强电智混,持续推进电动化品牌战略布局,旗下全新自主品牌也将于2023年内发布;产品层面,东风Honda将继续推出e:NS系列与PHEV产品,电动化产品占比将在2025年达到50%,旗下多款重磅产品也将实现更迭,豪华车型全面改款,旗舰车型重磅换代,R-V家族将迎来全新成员;渠道层面,东风Honda将全面推动现有店铺VI升级,同时在2023年构建35家商超社区店;营销层面,东风Honda将加速完善线上数字化营销体系,同时探索线下营销的创新模式,高质量的满足消费者需求。
电动化浪潮已滚滚而来,汽车行业的机遇与挑战接踵而至。站在新赛道的起点,东风Honda选择直面挑战,拥抱时代变革,依托本田70年的造车经验与技术积累,坚定推进电动化转型,不断完善的产品矩阵,厚积薄发,无畏前行。
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文/东风本田
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