得年轻人者得天下，是当下车坛不争的事实，所以各品牌车企都将目光锁定在此细分市场，纷纷推出自家的王炸车型，但是产品多集中在十多万的售价区间，那么在6-10万元的售价区间的“人生第一辆车”却鲜有翘楚，今天车探就为后浪们奉上一辆专为年轻人而来的专属座驾——东风风神全新奕炫马赫版，6.49—9.39万元的售价区间直接迎合了年轻人的购车预算，而且完美的满足了当下年轻人“既要、又要、还要”的多重购车需求。

在这个看脸的时代，消费者买车更多的是始于颜值，乐于配置，终于性能。可以说，在颜值方面，全新奕炫马赫版是懂年轻人的。赛道基因，领潮出动，全新奕炫马赫版所呈现的“光之追迹”赛道美学更是直击年轻人的心巴，赛道旗数字格栅、风暴之眼LED前大灯、赛道掠影LED贯穿式尾灯、赛道流光环形尾翼、 17吋暗黑旋风运动轮毂、追光运动炫彩卡钳，等时尚元素共同绘制了全新奕炫马赫版炫酷的颜值。此外，相比竞品车型，全新奕炫马赫版更潮酷的同时也是很多年轻人潮改的最优选。

全新奕炫马赫版可谓是“年轻人的第一台运动轿跑”，一经上市就备受新生代消费者的追捧，2022年东风风神马赫车队连续第三次斩获CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军，奕炫赛车坐实“中国CTCC弯道之王”，更是在后浪们心中刮起了一阵阵的“新炫风”。赛道是赛道，生活是生活，人生的第一台车更多的是为用户的日常出行所服务的，每天行驶在都市的车水马龙间，满足用户从A点到B点的城市通勤需求，主打的就是一个实用，可以说全新奕炫马赫版在城市通勤方面表现真的很优秀！

光说不练假把式，何不来一场“城市通勤对比测试”，通过动力、空间、静谧性、舒适性等多个维度去解码全新奕炫马赫版的真正实力，直接对标另一款同级别中的优秀车型——长安逸动PLUS 1.4T版本，没有对比就没有高下之分，高手过招胜败往往就在毫厘之间。各位年轻的朋友，如果你现在正准备出手购买人生第一台车，那么这篇评测不容错过。

Round 1——性能对比

够飒！不愧为年轻人的第一台运动轿跑

既然是运动轿跑，那么动力方面必定是看家本领，本次试驾的全新奕炫马赫版，提供马赫动力1.5T涡轮增压发动机，最大功率197匹马力，最大扭矩300牛·米，匹配格特拉克6DCT变速箱，动力输出效率更高。逸动PLUS搭载1.4T发动机和7DCT变速箱，最大功率160匹马力，峰值扭矩260牛·米，从账面数据上看，奕炫马赫版有着更强的数据表现。

接下来我们看看模拟日常城市通勤的实用场景，在0-60km/h的实测中，具体操作是两车关闭空调，关闭牵引力控制，调至运动模式，测试两车0-60km/h所用的时间，最终全新奕炫马赫版的成绩为5.16秒，逸动PLUS的成绩为5.73秒，在日常通勤时常见的红绿灯起步下，全新奕炫马赫版起步效率更高，起步、加速、超车都更有信心。而这要得益于全新奕炫马赫版的1.5T发动机在1200转时涡轮介入，在时速30km-60km低转速下扭矩响应迅速，起步加速更快，所以真羡慕全新奕炫马赫版的车主，只要你愿意，可以稳赢每一个红绿灯起步！

Round 2——静谧性对比

够静！为用户奉上更好的乘坐舒适性

全新奕炫马赫版外观更炫、动力更强、配置更多元，且性价比极致进化，将进一步降低用户高性能用车体验获取的门槛，重新定义8万级运动轿跑，在入门级轿车领域，有望成为合资品牌垄断局面的“终结者”。但是仍然有一部分人会质疑这个价位的车型是否拥有良好的乘坐舒适性，尤其是在车内静谧性的调教方面，这一次全新奕炫马赫版用实力回击质疑，必须给喜爱它的用户奉上家用轿车的高级感和舒适感，要不然全新奕炫马赫版的年轻用户怎么和心仪的另一伴在车内谈情说爱。

来吧，直接上干货，看看全新奕炫马赫版和长安逸动PLUS二者在车辆静谧性测试方面的表现。首先，两车空调控制在同一标准（22度1挡风）在怠速静止、时速40、时速80时测量车舱内的噪音水平，其中，奕炫噪音测试：怠速49.4dB、40km/h-65.2dB、80km/h-78.0dB；逸动噪音测试：怠速52.9dB、40km/h-67.4dB、80km/h-81.7dB，通过数据对比，全新奕炫马赫版在城区内的噪音抑制水平比逸动PLUS好不少，有着更好的乘坐舒适性，也是家轿高级感的直观体现。

Round 3——空间对比

够大！同级领先空间带来舒适出行

全新奕炫马赫版一方面拥有良好的运动操控性，另一方面又兼顾了出色的空间感，而且要得益于黄金比例车身尺寸，长4670mm、宽1812mm、高1490mm，轴距2680mm，是同级别车型中的佼佼者。在驾乘的具体感受方面，全新奕炫马赫版的前后排头部空间非常充裕，这一点对于乘坐轿车的用户来说很关键，良好的头部空间使驾乘者在车内没有压抑感。而这就十分贴心的满足了用户日常通勤过程中的空间需求，平时载三五好友一同上下班或者周末去郊游都不是问题，而且还会一路的夸你车够大！

相比之下，逸动PLUS长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，从车身尺寸上看，逸动PLUS比全新奕炫马赫版稍大，而通过实测后发现，前后排头部空间以及横向宽度反倒是全新奕炫马赫版更好，后排座椅腿部的承托也不如奕炫，只是在后排的纵向空间上相对更好。在长时间行驶的场景下，全新奕炫马赫版有着更好的舒适性表现。

车探说：亲爱的朋友，如果你也有一个轿跑梦，可以亲自到你所在区域的东风风神店里试驾感受一下，迎来自己人生中的第一台运动轿跑，就在当下！请君放心，纵观国内的运动轿跑市场，6-8万以内的价格几乎很难买到这样一款在动力、设计、配置以及智能化方面均没有短板的车型，而全新奕炫马赫版做到了！

文/私家车探

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