全球汽车市场正在经历着新一轮的变革，新能源汽车展现出强劲的增长势头。据权威数据显示，2024年7月，全球汽车销量为722万辆，其中中国汽车占全球市场份额31%。中国作为全球乘用车销量第一大国，其新能源乘用车销量更是占据全球市场的较大份额，成为支撑全球新能源乘用车市场增长的重要力量。

在中国新能源汽车市场中，深耕三电技术多年的比亚迪在经过多年的蛰伏后，在近几年迎来了爆发期。伴随着不断增长的新能源汽车销量，比亚迪开始占据着新能源汽车的主导地位，而雄厚的技术实力和市场竞争力也在进一步凸显，并且通过不断的海外布局，在全球市场也掌握着重要的话语权。

销量全球第三，推动营收创纪录

汽车的销量数据是体现市场认可度和竞争力的关键，据易车公布的销量榜单显示，2024年7月，比亚迪以31.56万辆月销量排名全球第三，仅次于丰田、大众。虽然与大众、丰田有差距，但是这个成绩打破了传统汽车巨头长期霸占的市场格局，标志着比亚迪已成为全球汽车市场的重要力量。并且从2024年第二季度的数据来看，比亚迪销量已超越本田，成为全球第七大车企，意味着中国汽车品牌在全球市场中的竞争力显著提升。

销量的提升与营收往往呈现正相关的关系，环顾国内汽车市场，上半年自主品牌的营收呈现出上涨趋势，此消彼长，与之相对的则是合资品牌增长乏力。

从数据上来看，比亚迪上半年营业收入首次超越上汽集团，达到了3011.3亿元，位列国内主流车企第一。

比亚迪的营收增长，是通过技术创新、垂直整合、多品牌战略和国际化拓展的共同结果，营收的增长又会为企业带来更多的资金和资源支持，进一步推动其销量和市场份额的提升，为比亚迪的未来发展奠定了坚实基础，也将对中国汽车产业的发展产生深远影响。

实力源自技术自信，比亚迪成为A股“研发之王”

众所周知，比亚迪自成立以来，就一直在不断探索和发展新能源技术，期间经历了资金的短缺、技术的瓶颈以及外界的不看好，但是比亚迪一直力排众议，坚持以高于当期净利润的研发投入支持技术创新，才逐步成为新能源汽车领域的领跑者。

研发资金的持续投入也是企业实现高质量发展的关键举措，今年上半年，比亚迪研发投入达202亿元，同比大增42%，创下历史新高，比同期净利润高66亿元。

比亚迪研发投入达202亿元是个什么概念呢？与其它车企对比就能够高下立判，202亿元研发资金，不仅高于特斯拉，更是等于长城、理想、吉利、长安之和。在A股超5300家上市公司中，比亚迪研发费用排名第一，成为A股“研发之王”。

截至目前，比亚迪累计研发投入已近1600亿元。持续的研发投入，不仅彰显了比亚迪对技术创新的高度重视和坚定承诺，更为公司积累了丰厚的技术储备和知识产权。这些技术成果提升了比亚迪产品的竞争力和市场占有率，还推动了新能源汽车行业的整体进步与发展。此外，高额的研发投入也为比亚迪的全球化战略提供了有力支撑，助力其在国际市场上赢得更广泛的认可与赞誉。

展望未来：比亚迪的上限究竟在哪里？

合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土。所有的成功并非是一蹴而就的，比亚迪今天销量、营收的节节攀升，源自于十几年前扎根新能源汽车的决定，源自于夜以继日不断研发的汗水，更是源自于对产品品质与安全性能的执着，结合技术创新、消费者认同、市场策略、产业链布局以及政策支持等多个方面的综合作用，才达成了今日新能源汽车市场的龙头地位。

2024年新能源汽车销量持续强劲，越来越多的消费者将会投入到新能源汽车的怀抱中，而比亚迪自然是不可忽视的选择。

比亚迪上半年的销售表现已经达到了一个新的高度，而汽车市场将会在金九银十进入到销量旺季，年底又将是买车高峰期，结合比亚迪的销量网络布局以及充沛的产能供应来看，比亚迪在2024年全年销量有望摘得国内总销量桂冠，继续巩固其在新能源汽车市场的领先地位。

销量、营收的进一步增长，使得比亚迪在技术研发上能继续加大投入，从而提升技术水平和产品品质，吸引更多消费者的选择。这样的良性循环将会形成星火燎原之势，不仅在国内市场的份额继续提升，随着海外市场的扩展，比亚迪的产品将迎来更加广阔的空间，为全球消费者奉献卓越的产品体验，成为中国制造最新的名片。

总结

比亚迪上半年业绩斐然，无论是销量、营收、利润均实现了新能源汽车市场的遥遥领先，这一系列亮眼数据不仅巩固了比亚迪在新能源汽车龙头地位，意味着比亚迪市场地位的提升和技术创新的成果，更预示着新能源汽车市场的广阔前景。未来，比亚迪将继续加大研发投入，推动技术创新和产品升级，引领新能源汽车行业发展。

文/车网传媒

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