新款福特探险者于9月13日正式上市，售价区间为30.98万-39.98万元，共推出六款配置。新车不仅对配置，车机系统进行了改动，还对动力部分进行了升级，产品力全面提升。

动力系统升级，昆仑巅峰版支持2.1吨牵引资质

新款福特探险者搭载全新一代2.3T发动机，最大功率由原来的203kW提升至213kW，峰值扭矩445N·m。并且10AT变速箱也进行了同步优化，动力输出更强，换挡更加平顺，从而带来更好的燃油经济性。

新车油箱由原来的73L提升至81L，预计综合续航可以增加88-106公里左右，进一步拓宽了出行场景。

新款福特探险者在昆仑巅峰版上采用了专属的越野套件，将会搭载2.1吨牵引力资质的拖挂系统，支持BLIS拖车盲区监测以及拖车驾驶模式等功能。

升级SYNC+3.0系统，座舱体验全面改善

新款福特探险者在座舱体验上进行了较大升级，车载智能娱乐系统升级到SYNC+3.0，搭载8155车机芯片并且全系升级5G网。

之前被用户吐槽不支持CarPlay的问题也同步解决，新车全系新增CarPlay手机互联映射。

智能驾驶方面，新车搭载L2+级福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，并且钛金版及以上车型新增BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助系统。

覆盖全国超40万公里高速公路和城市快速路，可实现车辆的主动驾驶，支持转向灯开启自动变道，车道居中，自动紧急避让等功能，大大缓解长途驾车疲劳，提高行车安全。

更静谧的座舱

新车在静谧性上同样做了较大的提升。前风挡玻璃采用了五层结构的双层夹胶技术，配合主副驾的双层隔音玻璃，有效降噪。

整车还配有97个聚氨酯密封降噪胶块，分布在车辆翼子板，发动机舱，轮拱罩以及后备箱盖板下方等处。

新车全系新增了ANC主动降噪，可以侦测并发射反向声波抵消车内低频噪音，将传递进车舱内的噪音进一步削弱，可智能消除平均10dB以上的低频噪声，噪声能量可最多降低70%。

新款福特探险者在钛金版及以上配置采用了丹麦B&O音响系统，配备10颗扬声器，ST-LINE版本及以上为14颗扬声器，在相对静谧的车内空间中，这套音响系统也会带来更好的聆听体验。

为了满足消费者个性化的用车需求，钛金版和赤金版分别新增了20寸，21寸全新样式轮毂造型，钛金版在内饰部分还新增了紫砂棕色真皮座椅，赤金版新增副驾驶座椅调节老板按键。

结语

新款福特探险者借此次升级进一步提高了自身产品力，在智能驾驶方面以及座舱体验方面均处于行业领先。作为福特品牌的“招牌菜”，福特探险者拥有众多核心技术加持，不仅能满足市内日常用车通勤，还可兼顾长途出行，这对成员较多的家庭来说将会有很大的吸引力。

文/汽车相对论

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