9月10日教师节,四大汽车品牌撞了个满怀,农历八月初八的好黄历,择日不如撞日。上汽大众、奇瑞汽车、上汽通用五菱、极越汽车,都选择在同一个夜晚发布新车,算上华为问界,今晚的中国像极了“折叠的车市。”
云南、杭州、北京、深圳,多个不同的城市同干新车发布一件大事儿。今晚的上市虽然有合资企业、自主品牌,也有新汽车,大家也都是为不同的品牌效力,但是聚焦在最核心的价格上,今晚大家干的都是十几万元的事情,这种现象细思极恐。
上汽大众帕萨特15.99万元的一口价,与15.99万元的瑞虎8plus环塔冠军杯重合,10.98万元的五菱宝骏云海60km插混版与售价10.99万元的奇瑞瑞虎8plus标准版仅差100元,限时售价21.99万元的极越07与售价20.99万元的帕萨特pro 380TSI龙运版短兵相接。
四场新车发布会的车价晒出了车企良心。
虽然各个品牌受众不同,且拥有不同的客户群,但是今夜是中国车市到底有多卷的缩影。对于消费者而言,手握10多万预算可选择的面儿太宽了。
抢消费者大战,从公布价格的那一刻就开始了。
而且,这种卷已经卷到德国了。今天,中国新能源汽车展在德国法兰克福开幕,多个中国汽车品牌参展。
由于消费需求、基础建设、政策等原因,沃尔沃调整全面电动预期,但长期目标未变,仍然是成为一家全电动汽车公司,并计划到2040年实现温室气体净零排放。
将于明年4月举行的2025上海车展主办方生变。明年的上海车展将由上海市国际贸易促进委员会和中国汽车工业协会主办。
用“25万元级最好的SUV”替代“遥遥领先”,成了余承东的新口头禅。
8月9日,上汽通用迎来密集人事调整,原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接替庄菁雄,担任上汽通用汽车总经理。
2024巴黎奥运会今晚开幕,2650辆电动化丰田为史上最环保的一届奥运会助力。
7月10日,上汽集团召开第八届董事会第二十三次会议,并发布决议公告:会议选举公司董事王晓秋先生为公司第八届董事会董事长。
传奇焕新,荣耀再启,中高级轿车领航者——全新一代迈腾将于7月9日正式上市
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