汽势Auto-First|刘天鸣

“作为中国豪华电动越野赛道的开创者，猛士以自身的创新实践，证明了电动车不仅能越野，而且可以实现比燃油车更好的越野体验。”东风汽车猛士科技有限公司总经理曹东杰，在今天举行的2024重庆汽车论坛上如是表示。

曹东杰说，在低碳化潮流下，新能源取代传统燃油动力是不可逆转的潮流，特别是在越野车市场大排量的燃油车，无论从国家政策还是用户需求来看，一定会逐渐被新能源越野所取代。电动时代的越野与传统燃油越野已经是两个时代的产物，一方面电动越野可以更强、更快、更智能，另一方面新技术的大量应用，让我们可以走向更极致的场景，创造新的体验与价值。

据了解，东风猛士科技传承东风超过半个世纪的造车底蕴，以及中国军车第一品牌的基因，面向越野消费需求升级趋势，推出了中国首个豪华电动越野品牌，承载着民族品牌向上的使命与担当。曹东杰指出，依托于东风自主开发的猛士智能越野车猛士917，实现猛士军车越野技术与智能电动技术的融合创新，以超级平台、超级动力、超级越野成功突破，用事实证明电动越野车可以比燃油车有更好的价值体验。

相比燃油车动力强、提速快是电动车的先天优势。曹东杰表示，面向严苛的越野工况猛士科技打造了五合一高性能电驱动马赫动力增程器、双层大容量安全电池包以及全球首个集成双电机、两挡减速箱、机械差速锁及电机控制器的400kW“五合一”高性能电驱系统，实现高速经济、低速大扭矩。

对于电动车能不能越野问题，尤其是高转速下的动力持续性问题。曹东杰表示，猛士科技动力系统采用主动油冷系统及360°环形喷油复合冷却，彻底解决过温带来的性能衰减。得益于猛士军用防雷蜂窝结构铝合金框架，能够确保在动力电池包不起火、不爆炸。